Effect van het aantal windingen op roestvrijstalen spiraalveer met kleine spanning

Het ontwerp en de prestaties van roestvrijstalen spiraalveren met kleine spanning worden beïnvloed door vele factoren, waaronder het aantal windingen een belangrijke parameter die rechtstreeks de mechanische eigenschappen, verplaatsingseigenschappen en levensduur van de veer bepaalt. Veranderingen in het aantal bochten zullen een aanzienlijke impact hebben op belangrijke eigenschappen zoals veerspanning, flexibiliteit en vermoeiingssterkte.
Het aantal wikkelingen heeft rechtstreeks invloed op de spanningskarakteristieken van de veer, dat wil zeggen de herstelkracht die door de veer wordt geleverd onder een bepaalde rek. Het basisprincipe van een spiraalveer is het opslaan en vrijgeven van energie door de vervorming van de veer. Wanneer het aantal windingen toeneemt, neemt de totale vervorming van de veer toe, maar zal de kracht onder eenheidsspanning dienovereenkomstig afnemen.
Het aantal windingen bepaalt direct het maximale verplaatsingsvermogen van de veer. Het verplaatsingsvermogen van een veer is de maximale treklengte die deze kan weerstaan ​​zonder plastische vervorming of falen. Meer windingen betekent in het algemeen een groter verplaatsingsvermogen, omdat de totale lengte van de veer groter wordt en de afstand tussen elke windingen een grotere verlenging kan opvangen.
Het aantal windingen heeft ook een aanzienlijke invloed op de vermoeiingsprestaties van roestvrijstalen spiraalveren met kleine spanning. Vermoeidheidsprestaties zijn een maatstaf voor het vermogen van een veer om normale werkomstandigheden te behouden zonder te breken of permanent te vervormen tijdens herhaaldelijk uitrekken.
Het aantal windingen bepaalt ook de vrije lengte van de veer, wat de natuurlijke lengte van de veer is wanneer er geen externe kracht wordt uitgeoefend. Naarmate het aantal wikkelwindingen toeneemt, neemt ook de vrije lengte overeenkomstig toe. Dit heeft belangrijke implicaties voor de installatie van veren en het ontwerp van de ruimte.